天津海关助力天津经济技术开发区保税物流中心(B型)进出口值大幅增长

阅读:144699 2020-12-24 00:00:00 来源:中华人民共和国海关总署 作者:王荣荣
概述
12月21日15时,4辆货车陆续驶出天津经济技术开发区保税物流中心(B型)卡口,20分钟后,这批货物将送达鸿富锦精密电子(天津)有限公司的生产车间。 “多亏海关推出的各项便利措施,客户对我们仓储配送服务的满意度越来越高。”最早入驻该保税物流中心的天津华源美嘉国际物流有限公司总经理刘翊说。 天津经济技术开发区保税物流中心(B型)是天津市最早设立的物流中心,位…

  12月21日15时,4辆货车陆续驶出天津经济技术开发区保税物流中心(B型)卡口,20分钟后,这批货物将送达鸿富锦精密电子(天津)有限公司的生产车间。

  “多亏海关推出的各项便利措施,客户对我们仓储配送服务的满意度越来越高。”最早入驻该保税物流中心的天津华源美嘉国际物流有限公司总经理刘翊说。

  天津经济技术开发区保税物流中心(B型)是天津市最早设立的物流中心,位于开发区母区北部,占地面积0.22平方公里,2010年正式封关运作。据统计,今年1-11月,天津经济技术开发区保税物流中心进出口货物总值208.08亿元,同比增长72.51%。

  目前,该保税物流中心主要业务类型为保税货物仓储物流,主要商品类型以电子类商品为主,包括计算机服务器零配件、手机零配件、化工、机械、塑胶医药品等。除天津经济技术开发区外,保税物流中心的辐射企业遍及国内十余个省市,并包括不少国内外知名企业。

  据天津海关介绍,多年来,海关相继推出的“提前申报”“船边直提”“两步申报”“分送集报”“金关二期系统及卡口改造”等便利措施,不断强化该保税物流中心联通国际国内市场的物流节点功能。值得一提的是,各项改革措施能够相互叠加、实现化学反应,从作业流程、软硬件系统、管理方法等多个维度大幅提升物流中心的通关“能级”。“金关二期系统及卡口改造”后,卡口可以自动识别货车车牌号,无需接受查验的车辆可以实现自动抬杆、“秒”通行;“分送集报”模式下,企业可以实现多批次货物先行出区后,再集中报关一次,随用随出,较过去可节省制单、申报、收货时间约2个工作日,为企业“零库存”运营提供了有力支撑。

  今年以来,受疫情持续、世界经济复苏缓慢等因素影响,保税物流中心的一些客户企业在物料进口、产品出口等方面也遇到了困难。

  “疫情以来,受在线教育、在线购物、视频会议、视频直播等应用发展火热的影响,国内市场对服务器等电子产品需求增长强劲。” 鸿富锦精密电子(天津)有限公司关务部经理鲁女士表示,“订单变多了,同时对我们物流的时间和成本也提出了新的要求。”

  为进一步助力企业抓住市场机遇、畅通 “双循环”经济,天津海关积极采取措施,助力该保税物流中心发展:加快通关业务银行保函的循环使用效率,缓解企业资金压力;进一步简化保税物流中心内企业自用物品进出手续,增强企业经营的便利性、获得感;同时,联合高校外贸专家进行新系统、新政策培训解读,帮助企业合理选用、叠加优势等。

  “得益于上述措施,保税物流中心采购、分拨、配送的节点作用不断显现,不仅我们拓展了业务,客户也节约了成本,帮助真是太大了。”天津华源美嘉国际物流有限公司关务负责人王昭表示。(高援/文)

本文《天津海关助力天津经济技术开发区保税物流中心(B型)进出口值大幅增长》发表链接: https://iyingwu.com/news/8195.html
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